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Come indicato dal Regolamento (UE) 2020/1054, vogliamo ricordare la prossima data di scadenza, riferita al Pacchetto Mobilità, e relativa alle attività di retrofit del tachigrafo: Entro il 31/12/2024
tutti i veicoli impegnati nel trasporto internazionale, con massa superiore ai 35 quintali, attualmente dotati di tachigrafo analogico o tachigrafo digitale di prima generazione GEN1, dovranno installare un tachigrafo digitale intelligente di seconda versione GEN2v2.
Che cosa succederà ai Clienti che fanno trasporto internazionale?
A partire dal 1° gennaio 2025, i veicoli sopracitati non potranno più circolare in Europa, in caso contrario si rischiano pesanti sanzioni. Si tratta di una grande attività che, in tutta l’Unione Europea, sta coinvolgendo centinaia di migliaia di veicoli. I Centri Tecnici giocano un ruolo importante in tutto questo processo, diviene importante, infatti, sensibilizzare le Aziende di Trasporto ad eseguire le operazioni di retrofit il prima possibile, e non attendere gli ultimi giorni, questo al fine di evitare di “collassare” l’intero sistema che, con tutta probabilità, subirà dei picchi di richieste concentrate nelle ultime settimane del 2024.
Che cosa occorre fare? Mancano solamente 8 mesi alla scadenza, pertanto, durante i controlli periodici di veicoli dotati di tachigrafo analogico o di tachigrafo digitale GEN1 (ovvero dalla versione software 1.0 alla versione 3.0a), accertatevi se il vostro veicolo è impiegato nel trasporto internazionale.
Se così fosse è consigliabile, al fine di ridurre i costi, effettuare la sostituzione del tachigrafo durante l’attività di rinnovo del certificato tachigrafo